- El dimecres 8 de maig està prevista una vaga per als conductors d’Uber i Lyft d’almenys dos països.
- La vaga és en protesta per la presentació d'IPO d'Uber, que es farà el mateix dia.
- Els conductors d'Uber i Lyft es negaran a recollir o deixar els passatgers des de les 7:00 fins les 9:00 del matí.
L’empresa Uber que compartirà excursions es farà pública aquest dimecres, 8 de maig de 2019. La companyia preveu una valoració de 90.000 milions de dòlars, que seria l’IPO més gran en cinc anys (la valoració pública d’Alibaba va ser de 168 mil milions de dòlars el 2014).
A causa de la insatisfacció dels conductors d'Uber i Lyft, hi ha una vaga prevista el mateix dia en almenys dos països (viaLa Verge). La vaga seria durant un temps relativament reduït, però podria tenir un impacte força gran.
Les vagues estan previstes que duri de 7:00 a 9:00 hora local a diverses ciutats destacades dels Estats Units, com Nova York, Filadèlfia, Boston i Los Angeles. També hi haurà vagues als EUA durant el mateix període de temps.
Durant les vagues, els conductors d’Uber i Lyft es tanquen la sessió de les seves aplicacions i es negaran a recollir o deixar els passatgers. Des de les 7:00 fins les 9:00 am és un temps de viatge popular per als viatgers, la vaga podria ser força desordenadora.
Els conductors –que es consideren contractistes independents i no empleats d’ambdues empreses– protesten pel pagament de les empreses i per les pràctiques laborals. Exigeixen "menys desactivació dels conductors, la fi dels preus anticipats i un pla de la comissió per tarifa que prenen les empreses de rodalies", segonsLa Verge.
Amb els anys, els conductors que comparteixen rutes han afirmat contínuament que Uber i Lyft exploten la seva feina mantenint-los com a contractistes independents. Amb els principals executius i inversors a Uber, que probablement rebran grans vendes d’efectiu després que l’empresa es faci pública, els conductors consideren que aquest és el millor moment per fer una declaració.
Quan Lyft es va fer públic a finals de març, hi va haver protestes similars. Tanmateix, Lyft és una empresa molt més petita que Uber, per la qual cosa les vagues no van ser tan desagradables com podrien ser les de dimecres.
Atès que els conductors d'Uber i Lyft són contractistes, serà difícil executar una vaga d'aquesta magnitud. És possible que alguns conductors vegin dimecres al matí una oportunitat de guanyar més tarifes en lloc de sumar-se a la vaga. De qualsevol forma, pot ser millor prendre altres arranjaments per al dimecres al matí per si de cas.
