Qualcomm vol ser la solució de connectivitat directa per a la indústria de l’automoció i té diversos projectes en obres per fer aquesta visió realitat.

La companyia ha anunciat avui una nova versió de la seva plataforma Snapdragon Automotive Cockpit, que donarà més flexibilitat als fabricants de vehicles i camions per personalitzar les seves ofertes de programari en vehicles. És important tenir en compte la intel·ligència artificial i el processament del llenguatge natural per a interaccions més suaus entre cotxe i conductor.

Qualcomm està fent servir l'assistent Alexa d'Amazon per demostrar el seu funcionament. Permet als conductors demanar indicacions al cotxe, informació sobre punts d'interès propers, així com controlar la reproducció de suports.

Parlar amb el cotxe és només la punta de l’iceberg, però.

La seguretat del conductor té un paper important en la nova plataforma. Utilitzarà la visió per ordinador, el reconeixement d’objectes i la IA per desxifrar les dades creades per càmeres, sensors i GPS del cotxe. Això acabarà deixant que els cotxes parlin els uns amb els altres, particularment quan s’acostin a certs tipus d’interseccions, com ara els senyals d’aturada a quatre vies.

Audi, Ducati i Ford són els primers a pesar la nova plataforma de Qualcomm. Els tres es centren primer en l’aspecte de seguretat de la plataforma. Desitgen reduir les col·lisions entre cotxes, vianants i ciclistes. La ciutat de Las Vegas ha acordat permetre la prova de cotxes alimentats per Qualcomm en alguns carrers de la ciutat.

No hi ha paraules sobre quan tota aquesta tecnologia arribarà als consumidors.