Content

• Què és el ridesharing i com funciona?
• Prohibicions i restriccions de recàrrega
• Requisits i iniciació del conductor
• Uber
• Lyft
• Beneficis potencials com a conductor de ridesharing
• Aprofiteu amb Uber i Lyft
• Dos
• No ho fa
• Inconvenients de ser conductor de ridesharing

Empreses com Uber i Lyft han revolucionat la mobilitat urbana i es valoren en els milers de milions. Però s’està convertint en un conductor de ridesharing? Sens dubte pot ajudar-vos a augmentar els vostres guanys i pot ser una bona feina per a l'estiu. En aquest article tractarem quins són els requisits per als serveis principals, com començar i com fer que comptin els quilòmetres. Entrem-hi!

Què és el ridesharing i com funciona?

Els serveis de recorregut, a vegades anomenats serveis de passeig, per definició, organitzen excursions compartides a curt termini. La principal diferència entre, per exemple, Uber i un taxi, és que, amb el primer, el passatger ha d’especificar la seva ubicació i la seva destinació abans d’haver-se realitzat. A continuació, se'ls dóna una estimació de preu del viatge. Els pagaments es realitzen directament a través de l’aplicació i els motoristes poden fer comentaris anònims sobre els conductors. Tots aquests factors, combinats amb l’accessibilitat, fan que el passeig sigui immensament convenient. No obstant això, la majoria de serveis com Uber i Lyft estan centrats en la metropola. Els trobareu a grans ciutats i ciutats mitjanes, però molt rarament a les zones rurals o a les petites ciutats.

Des del costat del conductor, les coses no són tan senzilles. Arran d’Uber, molts legisladors van lentar la regulació de la nova indústria de rodatge malgrat el seu creixement explosiu. Al seu torn, això va provocar polèmiques i una revolta dels taxistes de tot el món que van sentir que el seu negoci estava amenaçat. A causa de la reacció, molts països, ciutats i estats tenen ara normes estrictes de conducció o han prohibit completament serveis com Uber. Per tant, abans de saltar el primer cap a convertir-se en conductor, heu d’estar al dia amb les vostres lleis locals i els vostres requisits. Posseir un cotxe, una llicència de conduir i un telèfon mòbil és el començament, però està molt lluny de tot el que necessitareu en molts llocs.

Prohibicions i restriccions de recàrrega

Tot i que el ridesharing és una indústria global, Uber no ha aconseguit conquistar tot el món tot i ser el pioner que ho va començar tot. Hi ha alguns mercats en els quals encara no s'ha intentat entrar i d'altres dels quals s'ha tret. També s’ha prohibit parcialment o totalment a Uber en algunes ubicacions. Per exemple, ha tingut molts problemes a Europa. Tot i que va superar un dels majors obstacles i actualment està disponible a Londres una altra vegada, encara continua lluitant a Alemanya i zones de l’Europa Central i de l’Est. Enmig de canvis legals i crítiques, Uber ha tret o se li ha prohibit totalment o parcialment aquests territoris (a partir del 18.06.2019):

• Bulgària: es va treure enmig de les crítiques
• Hongria: va suspendre l'operació després que es va aprovar la legislació que bloquegés l'aplicació de recàrrega
• Dinamarca: retirat després de la introducció dels requisits per als comptadors de tarifa obligatoris i els sensors d'ocupació del seient
• Alemanya: només hi ha serveis selectius a Berlín, München, Düsseldorf i Frankfurt amb restriccions
• Vancouver, Canadà: va prohibir tot passeig
• Oregon, EUA - parcialment prohibit amb l'excepció de Portland i el centre d'Oregon
• Territori del Nord, Austràlia: retirat després de la imposició de les taxes de llicència

Tampoc trobareu Uber a la Xina, el sud-est asiàtic o Rússia, però per diferents motius. Allà Uber va decidir sortir del mercat a favor de comprar participacions en empreses rivals com DiDi a la Xina, Grab al sud-est asiàtic i així successivament. No obstant això, la companyia continua tenint una presència molt forta a Amèrica del Nord i del Sud i altres regions. Podeu trobar la llista completa de les ciutats on opera Uber aquí.

Lyft, en canvi, ha estat més lent en la seva expansió i actualment només funciona als Estats Units i al Canadà. També ha aconseguit evitar grans controvèrsies, a diferència del seu principal rival. No funciona a Vancouver gràcies a la prohibició de totes les aplicacions de recàrrega, però està disponible gairebé a qualsevol altre lloc dels Estats Units i del Canadà. Podeu consultar la llista completa de les ubicacions aquí.

Requisits i iniciació del conductor

Aleshores, si viviu en una zona que permet la conducció de cotxes, què necessiteu per començar com a conductor? Resulta, ni tan sols necessiteu un cotxe en algunes zones. Uber ofereix solucions de vehicles a molts països, inclosos els EUA. Independentment del servei de conducció que trieu, però, necessitareu un permís de conduir vàlid i un registre de conducció net (sense accidents importants ni DUI). També heu de ser major de 21 anys a la majoria de ciutats. A la secció següent, farem un cop d’ull als requisits generals de les dues aplicacions de ridesharing més grans: Uber i Lyft als Estats Units. També esmentarem algunes diferències notables que es poden trobar en altres regions.

Uber

Si voleu ser conductor d’Uber als EUA, haureu de complir aquests requisits mínims:

• Teniu una llicència de conduir vàlida dels EUA
• Compliu els requisits mínims d’edat del conductor a la ciutat que trieu
• Tingueu almenys un any d'experiència en la conducció als EUA o almenys 3 anys si teniu menys de 23 anys
• No tenen antecedents penals

El vostre cotxe també ha de complir certs estàndards perquè es considerin elegibles:

• Necessita tenir 4 portes
• No hauria de tenir més de 10 o 15 anys a la majoria de ciutats
• Necessita estar assegurat i registrat
• Necessita tenir un títol net (no recuperat ni reconstruït)
• No s’ha de danyar: no hi ha parabrises, raquetes, etc.
• No pot ser un vehicle de lloguer tret que sigui d’un soci d’Uber aprovat
• No es pot disposar de senyalització de taxi o de marca comercial

Si compliu aquests requisits i voleu convertir-vos en conductor de Uber, també haureu de penjar els documents següents al registre: el carnet de conduir, el comprovant de residència a la vostra ciutat o estat, una prova d’assegurança del vehicle i una foto d’estat de passaport, que es pot utilitzar com a imatge de perfil del controlador. També heu de tenir en compte que seran objecte de revisions de fons. Si està autoritzat, el cotxe també haurà de passar una inspecció bàsica del vehicle, incloent-hi frens, pneumàtics, cinturons de seguretat, etc. Aquest és gairebé el procediment estàndard a totes les regions.

Els requisits del vehicle són diferents a cada ciutat, així que assegureu-vos de comprovar-los.

En moltes parts d'Europa també haureu de sol·licitar la llicència de taxi o l'equivalent proper. Per exemple, a Praga, República Txeca, se us demana que tingueu una targeta de conductor de taxi, de vegades anomenada targeta groga. Per adquirir-lo, haureu de passar un examen de topografia i registrar el vostre cotxe al Registre de vehicles en taxi. Al Regne Unit, d’altra banda, haurà de sol·licitar una llicència de lloguer privada (vehicle), cosa que significa que se li passarà un altre conjunt de controls de antecedents i probablement un examen mèdic. Nova York és similar: necessiteu una llicència comercial de la NYC TLC (Taxi and Limousine Commission) i un vehicle amb llicència comercial per ser conductor de Uber. A l'abril de 2019, hi ha una llista d'espera per conduir a Nova York.

Consell: fins i tot si el passeig és legal a la vostra ciutat, els aeroports poden requerir un permís addicional per recollir i deixar els clients.

Per això, us recomanem que llegiu atentament els requisits del conductor de la vostra ciutat. Podeu fer-ho si visiteu aquesta pàgina al lloc web oficial d'Uber. Assegureu-vos que es mostri la informació de la vostra ubicació desplaceu-vos cap a la part inferior on veureu l'idioma i la ciutat actuals al costat del logotip d'Uber.

Finalment, heu de saber que Uber classifica el conductor com a contractista independent, no com a empleat. Això vol dir que haureu de registrar-vos com a tal al vostre país de residència, que pot ser un altre procés llarg i elaborat segons el lloc on residiu. Si no us dissuadeu per cap d’aquests fets i teniu els vostres documents a punt, la inscripció és fàcil. Us recomanem fer-ho a través del vostre navegador d’escriptori aquí en lloc de a través de l’aplicació Uber Driver, ja que pot ser més convenient quan pugeu documents. Seguiu les instruccions que apareixen a la pantalla.

Un cop fet això i aprovat, aquest pràctic vídeo explica tot el que heu de saber en començar com a conductor:

Lyft

Com s'ha esmentat anteriorment, Lyft actualment només funciona als Estats Units i al Canadà, cosa que fa que les diferències entre els requisits del conductor siguin menys, però inexistents. Aquests són els basiscs que heu de cobrir a cada ciutat nord-americana:

• Tenir 21 anys o més
• Tenir una llicència dels Estats Units vàlida durant almenys un any
• Proporcionar proves d’assegurança i inspecció de cotxes
• Passar un DMV en línia i revisar antecedents
• Compliu els requisits per l'edat del vehicle de la vostra ciutat
• Teniu almenys quatre portes i, com a mínim, 5 seients, inclòs el conductor del vehicle

Els documents que heu de presentar amb la sol·licitud són gairebé iguals a Uber: llicència, foto de conductor, registre del vehicle i assegurança i, a la majoria de ciutats, un formulari d’inspecció de vehicles. El requisit de llicència comercial de la ciutat de Nova York s'aplica als conductors de Lyft i, una vegada més, hi ha una llista d'espera. Per això, recomanem consultar els requisits específics per a la vostra ciutat i estat, que podeu fer aquí. Si ho teniu tot cobert, només heu d’enviar la sol·licitud a través del lloc web de Lyft i esperar a l’aprovació.

Lyft no és diferent dels altres serveis de cotxes importants en un altre aspecte: classifica els conductors com a contractistes independents. En alguns estats, com Califòrnia, hi ha propostes de lleis que permetrien fer de conductors els empleats, però sembla que els companys de distribució no s'hi oposaran de moment. Si això no us molesta o si ja heu rebut la vostra aprovació, tot el que heu de fer és descarregar l'aplicació Lyft Driver i començar a acceptar passejades. Funciona gairebé igual que l’aplicació Uber, que us permet anar en línia i acceptar passejades quan us sigui convenient, veure els vostres guanys, obtenir recorreguts programats i molt més.

Beneficis potencials com a conductor de ridesharing

Siguem sincers: convertir-se en conductor de ridesharing no et convertirà en milionari, però encara pots aconseguir un bon benefici. Amb Uber, primer heu de familiaritzar-vos amb la gran quantitat de serveis que ofereixen i si podeu acollir-vos a aquests serveis. L’estàndard i el que més pilots opten és UberX. Ofereix passejos per a una o quatre persones i està dissenyat per ser ràpid i eficient. Tanmateix, si teniu un cotxe més gran per a sis persones i / o el seu equipatge, també podreu ser conductor de UberXL. Aquest servei sol tenir tarifes més elevades, però pot implicar viatges freqüents a aeroports, cosa que significa que potser necessiteu un permís addicional. Fins i tot podeu lliurar menjar amb Uber Eats.

També hi ha una gran varietat d’opcions de luxe i de luxe per als passatgers que vulguin mimar-se disponibles en algunes ciutats: Uber Lux, Uber Black i Black SUV. Totes semblen opcions atractives si voleu ser empresari de cotxe, ja que les tarifes de base poden arribar a ser fins a tres o quatre vegades superiors. Tot i això, els requisits del vehicle i del conductor també són costosos: per a la majoria dels serveis Uber de luxe, necessitareu un cotxe 2014 o més recent, registre comercial i assegurança i un permís aeroportuari.

Però parlem de números, segons la mateixa companyia de ridesharing, els conductors d'Uber solen guanyar al voltant de 25 dòlars per hora. Tanmateix, aquestes xifres es contradiuen amb dades autorealitzades. Una enquesta de Ridester de 2018 va trobar que la renda neta mitjana dels conductors d’UberX, consells inclosos, és de només 14,73 dòlars per hora. Això, juntament amb el fet que Uber assumeix el 25% de cada tarifa i amb costos ocults com el manteniment, fa que sigui difícil ideal com a feina a temps complet. Hi ha ciutats on es pot guanyar significativament més, com ara Ciutat de Nova York i San Francisco (més de 20 dòlars per hora), però el cost de la vida també és més elevat.

Què passa amb Lyft? Aquí no hi ha diferents nivells i serveis. Lyft cobra un 20% de reducció de cada tarifa més la taxa de reserva íntegra, però sorprenentment els conductors reporten guanys més elevats. L'enquesta de Ridester esmentada anteriorment va trobar que la renda mitjana dels conductors de Lyft és de 17,50 dòlars la hora. Tanmateix, el que continua sent cert és que ni Uber ni Lyft tenen quotes: podeu conduir tant o tan poc com vulgueu. Això els converteix en idees flexibles laterals: és fantàstic quan esteu a la universitat o treballeu en projectes personals. La millor part? No heu de triar. Podeu registrar-vos com a controlador de les dues aplicacions. Això doblarà la vostra oportunitat d'obtenir sol·licituds de muntatge ràpidament.

Aprofiteu amb Uber i Lyft

Aleshores, és possible guanyar més coses amb Uber o Lyft o ambdues coses sense haver-vos treballat massa? Hi ha alguns consells i trucs que definitivament us poden ajudar. Les primeres coses, ni Uber ni Lyft cobren els seus consells. Això pot augmentar els vostres ingressos si podeu obtenir consells de manera coherent, de manera que l’habitual s’aplica: sigueu educats i sigueu puntuals. Parlar la llengua local també és imprescindible. Si tracteu de complementar els vostres ingressos quan estudieu a l'estranger, però no feu una conducció fluida, potser no serà la millor idea. La comunicació és una part essencial de la vostra feina. Així també està utilitzant el telèfon, així que sempre assegureu-vos que teniu un carregador a mà. Si el telèfon mor mentre navegueu i us perdreu, és sens dubte que no rebreu cap consell.

A part d’això, aquestes són les nostres dosis bàsiques i no tant per als conductors d’Uber com de Lyft:

Dos

• Coneix la zona on condueixes: podràs trobar dreceres, llocs molt concorreguts amb possibles passatgers, etc.
• Conduïu durant les hores de pujada si podeu - podeu obtenir el doble o el triple de la taxa habitual.
• Conduïu divendres i dissabtes a la nit quan molts busquen un viatge a casa des del club o pub.
• Llegiu l’estat d’ànim: si el vostre passatger no és molt parlant, no proveu d’afegir-los a la conversa. Això augmenta la possibilitat d’obtenir un consell.
• Obriu l’aplicació Uber rider del telèfon per veure on es troben altres controladors actualment i situeu-vos de manera òptima.
• Aprofiteu el mode de destinació de Lyft quan us dirigiu cap a casa per al dia: només us permet recollir els passatgers que us trobeu a la vostra ruta.
• Comproveu les recollides programades de Lyft al començament del dia.
• Proveu de demanar qualificacions honestes d'Uber. Després que un passatger us hagi valorat, l'aplicació us demanarà que us recomani. Si van fer un passeig agradable, és molt probable que ho facin.

No ho fa

• No conduïu cap cotxe al voltant del dia sense buscar. Espereu, com a mínim, 10-15 min a la vostra calçada o aneu a una zona que, actualment, ocupada.
• No invertiu en un cotxe nou només per impulsar negocis potencials: el seu valor es depreciarà ràpidament pel nombre de quilòmetres que conduireu cada dia.
• No accepteu els pagaments en efectiu dels passatgers (tret que sigui un consell). És il·legal i es coneixen estafes de gent que paga amb factures falses.
• Tot i que és obvi, no seràs groller. Si teniu un mal humor, romandre a casa el dia potser és preferible obtenir una sèrie de males puntuacions.
• No compreu tones de productes addicionals com dolços, aigua, etc., i doneu-ho de forma gratuïta. Us pot ajudar a obtenir alguns consells, però és una despesa addicional que no està garantida per augmentar el vostre benefici. Proveu un servei de snack box com Cargo.

Inconvenients de ser conductor de ridesharing

Cap feina està sense els seus inconvenients. Com s'ha esmentat anteriorment, un dels principals problemes de la conducció és que els conductors se solen classificar com a contractistes independents. Si bé això permet la flexibilitat, també aporta moltes responsabilitats. Heu de pagar les vostres deduccions legals, inclosos els impostos. Tampoc no es cobreix l’assegurança mèdica de l’empresa de servei de cotxe. Podeu deduir despeses com gas, manteniment i reparació de cotxes, però el pagament encara ha de sortir de la vostra butxaca.

La seguretat laboral tampoc està garantida. Si no compleixes els nous requisits, amb la introducció de noves regulacions de conducció de ridesharing, podràs perdre ràpidament la teva prova com a conductor de cotxe. Lyft i Uber tampoc són tímids a l’hora de retirar-se dels mercats que consideren desfavorables. El creixement de l'ocupació també és molt limitat: podeu augmentar els vostres guanys, però això és molt fins al punt. Per això, heu de ser prudents si confieu en Uber o Lyft com a única o principal font d’ingressos. Tanmateix, si voleu guanyar efectiu addicional i disposar d’un horari flexible durant un temps, el passeig en bicicleta podria ser exactament el que necessiteu.

Aquesta és la nostra guia per treballar com a conductor de ridesharing i aprofitar-la al màxim. Treballes com a conductor d’Uber o Lyft? Vam trobar a faltar alguns consells i trucs fantàstics? Comparteix la teva experiència amb nosaltres en els comentaris.